เลื่อยยนต์ใหม่ติดแล้วก็ดับ

“ติดแล้วก็ดับ” เป็นอาการที่พบได้บ่อยแม้ในเครื่องใหม่ ซึ่งมักมีสาเหตุมาจาก:

1. การตั้งอัตราส่วนระหว่างน้ำมันกับอากาศยังไม่เหมาะสม

   • เครื่องใหม่อาจยังตั้งไม่พอดี

   • อาจต้องปรับเข็มน้ำมัน (ปรับที่รูด้านหน้าและด้านหลัง)

2. มีผลกระทบจากอากาศในถังน้ำมัน

   • อาจมีการรั่วหรือซึมของอากาศ

   • ถ้าอากาศเข้าไม่สม่ำเสมอ เครื่องจะติดยากและต้องใช้โช๊คช่วยบ่อยๆ

3. การตั้งเข็มน้ำมัน (ปรับจูน)

   • มี 2 จุดต้องปรับ (ด้านหน้า-ด้านหลัง)

   • หากเครื่องใหม่อาการติดยาก ให้ลองขันเข้าไปทีละครึ่งรอบ

   • ต้องสังเกตว่าเมื่อใดไม่ต้องใช้โช๊คแล้วเครื่องติดได้ ถือว่าตั้งได้ใกล้เคียงถูกต้อง

4. ข้อควรระวัง:

   • ห้ามปรับเข็มน้ำมันเองหากเครื่องยังทำงานได้ปกติ

   • อย่าเลียนแบบช่างหากไม่มีอาการผิดปกติจริง เพราะอาจทำให้เครื่องเสียสมดุล

สรุป:
หากเครื่องยนต์ติดๆ ดับๆ ต้องใช้โช๊คตลอด ให้สงสัยการตั้งเข็มน้ำมันหรือปัญหาอากาศในถังน้ำมัน ควรสังเกตอาการก่อน แล้วจึงค่อยปรับอย่างระมัดระวัง ไม่ควรตั้งเองถ้าเครื่องยังทำงานได้ดี