สาเหตุหลักที่ทำให้เลื่อยโซ่ยนต์ Stihl น้ำมันรั่ว

🧰 3 สาเหตุหลักที่ทำให้เลื่อยโซ่ยนต์ Stihl น้ำมันรั่ว

เลื่อยโซ่ยนต์ยี่ห้อ Stihl มักเข้ามาซ่อมด้วยปัญหาน้ำมันรั่ว โดยพบว่าเกิดจาก 3 สาเหตุหลักดังนี้:

---

1️⃣ ฝาปิดน้ำมันแบบบิด (Twist-on caps) – พบบ่อยที่สุด

• ฝาปิดรุ่นใหม่ของ Stihl โดยเฉพาะฝาแบบ "บิดล็อก" มักเป็นปัญหาหลักที่ทำให้เกิดการรั่ว

• รุ่นเก่าที่ใช้ฝาแบบหมุนธรรมดาไม่มีปัญหานี้

• แนะนำให้เปลี่ยนฝาใหม่โดยซื้อจาก ตัวแทนจำหน่าย Stihl โดยตรง เพื่อหลีกเลี่ยงของคุณภาพต่ำจากออนไลน์

• มีรายงานว่าบางล็อตของฝาประเภทนี้ถูกเรียกคืนจากบริษัท

---

2️⃣ ท่อน้ำมัน (Oil Line) – พบบ่อยระดับกลาง

• ท่อน้ำมันที่เชื่อมระหว่างปั๊มน้ำมันและบาร์อาจเสื่อมหรือรั่ว โดยเฉพาะรุ่น MS170 และ MS180

• น้ำมันเก่าหรือคุณภาพต่ำสามารถเร่งการเสื่อมของยางท่อ

• การซ่อมอาจต้องถอดแฮนด์หรือฝาครอบคลัตช์เพื่อเข้าถึงระบบน้ำมัน

---

3️⃣ ช่องระบายอากาศของถังน้ำมัน (Oil Tank Vent) – พบน้อยที่สุด

• ช่องระบายอากาศมีวาล์วทางเดียว ป้องกันการรั่วและช่วยให้น้ำมันไหลได้ดี

• เมื่อวาล์วภายในชำรุด น้ำมันจะไหลออกทางช่องนี้

• พบมากในรุ่น O26, MS260 และรุ่นอื่น ๆ ของ Stihl

• บางครั้งช่องนี้อาจหลุดหาย โดยเฉพาะเมื่ออยู่ใกล้ท่อไอเสีย

---

🛠️ กรณีเพิ่มเติม: รุ่นเก่าอย่าง Stihl 038

• ปัญหาหลักมักมาจาก ปั๊มน้ำมันสึกหรือรั่ว ตรงจุดที่เพลาปั๊มต่อกับตัวเลื่อย

• แนะนำให้เปลี่ยนทั้งปั๊มน้ำมันและซีลเล็ก ๆ ระหว่างปั๊มกับตัวเครื่อง

• หากหาอะไหล่ใหม่ไม่ได้ ให้ลองหาอะไหล่มือสองคุณภาพดี

---

✅ ข้อเสนอแนะ

• ปัญหาทั้งหมดนี้สามารถแก้ไขเองได้ที่บ้าน

• ไม่จำเป็นต้องพาไปที่ร้านซ่อม หากมีเครื่องมือพื้นฐานและอะไหล่

• คำแนะนำเพิ่มเติม: ตรวจสอบฝาน้ำมัน ท่อน้ำมัน และช่องระบายอากาศเป็นลำดับแรกหากพบการรั่ว